“小菜園”不僅解決瞭沿線小站買菜不便的問題，豐富瞭菜藍子，而且大傢在一起整地、種菜、摘菜，鍛煉瞭身體，融洽瞭關系，真是一舉多得啊。
邯鄲車務段隸屬北京鐵路局，地處晉冀魯豫四省交匯處，管轄京廣、沙午、馬磁、邯長多條鐵路線路的50個車站，運營裡程達461.46公裡。大部分車站地處偏僻鄉鎮，職工買菜比較困難。
為解決職工吃菜難的問題，該段引導車站幹部職工利用空閑土地塊，開辟小菜園種菜，有條件的還鼓勵在菜園旁圈養傢禽，提高空閑地的利用價值。每年春季，段工會籌資為各站購買有機肥、種子、秧苗，動員職工開墾小菜園。
進入春季，天氣轉暖，這個段管內各站的職工就在規劃好的小菜地、小綠化上忙瞭起來，翻地、澆水、種菜、養殖各展所長。七公裡站僅是馬磁線上的一個五等小站，有幹部職工10餘人，就是這幾名職工，利用業餘時間開辟小菜園1.5畝，種植西紅柿、黃瓜、豆角、架子、油麥、東瓜、辣椒、蘿卜、玉米、白菜、大蔥、韭菜等10多個品種的蔬菜;除此之外，臨城站的蘑菇種植也初具規模、官莊站養魚塘也改建完成。如今，大部分車站員工吃菜基本實現瞭自給自足。小小的菜地，不僅綠化瞭空地，豐富瞭餐桌上的菜肴種類，而且節省瞭職工夥食費用，更豐富瞭小站員工的業餘生活，也成瞭邯鄲車務段偏遠小站一道獨特的風景線。
該段還加強偏遠小站職工生活設施的改善，對夥食團進行整修，配備整體廚房、桌椅、板凳，配基隆電動床齊電磁爐、絞肉機、電餅鐺、壓面機、和面機等烹飪設施。冬春季節，蔬菜青黃不接時，該段還開通“小馬哥”送菜服務，頭一天沿線小站通過“點菜”服務系統確定所需蔬菜，第二天車務段便通過通勤車將所訂蔬菜送到各站，保證職工每天都能吃上新鮮、安全的蔬菜。
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